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宝马汽车的起源和创始人!

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发表于 2014-10-1 21:14:40 | 显示全部楼层 |

1919年

第一款投入使用的BMW发动机(六缸)最终发展成为一款引起轰动的产品。该发动机最初采用Karl Rapp的设计,但在BMW公司成立后不久,新人Max Friz就为它带来了一项重大改进。这位才华横溢的发明家设计了一种"高空化油器",使发动机即使在高空的稀薄空气中仍能发挥优良性能。

在1919年6月,试飞员Franz Zeno Diemer用这款发动机再次改进后的版本BMW IV进行了一次破记录的飞行实验。在欧伯维森菲尔德飞机场,Diemer爬升到了前所未有的高度。

Franz Zeno Diemer(中)他这次激动人心的飞行实验所留下的气压记录图已经永载史册:没有增压舱和氧气设备,飞机爬升到了9760米(32000英尺),一个几乎与现代客机一样的高度。那是一个飞跃性的世界纪录,"这个数字本来能够更高,"Diemer说,"缺少氧气面罩妨碍了我继续攀升。"

1923年

BMW摩托车R32


1923年1923年,第一款BMW摩托车R32在巴黎车展上首次亮相,其创新技术在世界上引起轰动。该摩托车源自BMW总设计师Max Friz之手,这位设计天才在令人难以置信的短短五个星期内就草拟出R32的设计,并在1923年完成了全部细节设计,帮助BMW顺利走出当年的困境。 1.jpg
这就是所有BMW摩托车的鼻祖,它所采用的基本设计理念——安装在管状双联框架中的平列对称发动机与轴传动——一直沿用至今。继而,BMW发动机专家Rudolf Schleicher为后来的R37运动版本设计了第一款铝合金汽缸盖,采用在油槽中工作的顶置式气门,完全封闭的设计有效防止灰尘进入。该原理同样延续到以后几代的设计中。在首次亮相后不久,R37赛车版又开创了摩托赛车的历史。BMW再次进入了一个屡破纪录的阶段。

1927年

Dornier "Whale"飞艇


1927年BMW的成功之旅开始走向世界。从1924年后,装备BMW发动机的飞机就不断在东亚、非洲、北美和南美刷新飞行纪录。但是要想将飞行范围广泛扩大,宝马还需要更多努力。勇敢的飞行员们一次次地展示着BMW发动机的动力和耐力,这种对高性能的追逐在1927年达到高潮,在这一年内创下的87项纪录中29项都与BMW发动机有关。1932年6月宝马又有一项新成就面世:Wolfgang von Gronau驾驶一架Dornier "Whale"飞艇完成了环球飞行,总航程44800公里,共计26个航段。该飞艇装备两台各600马力的BMW VIIa型12缸发动机,其飞行速度为180公里/小时,最大飞行高度达到3500米。当时,该发动机仅在慕尼黑的产量就超过了7000台,同时也获得许可在国外生产。这是继IIIa型高空发动机的成功之后,慕尼黑公司的非凡成就再次获得肯定。
1928年

Dixi


1928年在二十年代末,BMW进入汽车市场的机会出现了。当时Heinrich Ehrhardt开办的埃森纳赫汽车厂在大型汽车市场获得成功,这种汽车最初称作Wartburg,1904年后改称"Dixi",但是二十年代的经济衰退令它失去了市场。在1927年,Dixi这个名字又用于在英国研发、德国生产的Austin Seven牌小型汽车,可是它面世太晚,未能挽救埃森纳赫公司的命运。1928年,BMW并购了这家工厂,这就是BMW在汽车制造业辉煌成功路的开始。同时,BMW也同时进入了赛车领域,1929年一辆量产Dixi在国际阿尔卑斯山拉力赛上轻松获胜,它在五天的赛程内翻越了最高的山脉。Dixi 1929年先锋精神与竞赛雄心一经结合,新的车型随即诞生。在1932年上市的3/20是BMW自己研发的第一款汽车,它以传统的螺旋桨标志作为商标。3/20尽管是一辆"微型汽车",却具有大型车的观感。
1929

Ernst Henne


1929年R37摩托赛车为BMW保持了绝对领先的速度记录。随后BMW又开发了新款750 cc发动机,在经过一系列的测试改良后,它的空气动力学性能越来越好。1929年9月19日它取得了第一次成功:在慕尼黑北郊赛道上,Ernst Henne驶出了216公里/小时的高速,比原来的纪录快9公里/小时。在以后的多年内,Henne又驾驶BMW摩托车创下了一系列世界纪录。1937年11月28日在法兰克福附近的高速公路上,他驶出了279.5 公里/小时的时速。在此后的14年内,这个纪录都无人能破。
1933年

303


1933年在经历了1929年的不景气后,豪华轿车几乎销声匿迹,而小型汽车广受欢迎,因为它们有足够的速度、优雅的风格和良好的声誉。这就是使用六缸发动机的一个原因。另一个原因则有关宝马的尊严:在航空发动机和摩托车方面鼎鼎有名的BMW,在汽车领域也要誓夺头筹。这个誓言在1933年通过BMW 303得以兑现,它就是历史悠久的、所有六缸车型的创始者。它也是第一款带有独特的肾型格栅的汽车——当时这是一项源于功能(而非风格)的细节。





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发表于 2014-10-1 21:15:10 | 显示全部楼层
。。。。我居然看完拉。。

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